Кожен німецький водій знає місто Фленсбург, хоча жодних особливих пам’яток в цьому найпівнічнішому населеному пункті країни немає.
Перший час свого перебування в Германії не могла звикнути до культури тутешніх водіїв. Завжди поступаються дорогою, не підрізують, в разі нестандартної ситуації — не крутять в скроні, не будують фігури за допомогою пальців і не кричать образ. «Ось це культура водіння!», — захоплювалася я з незвички. Секрет трепетного відношення водіїв один до одного виявився простий. Закон не церемонитиметься із скандалістами. Емоції доводиться тримати в собі, а якщо дати їм волю і перейти на особі, то мало не здасться. В кращому разі доведеться заплатити чималу суму, в гіршому — попасти за грати. Судовий розгляд може загрожувати навіть за сповна безневинні, за вуличними мірками, образи. Величина штрафу деколи доходить до декількох тисяч євро — його розмір залежить від рівня зарплати винного. Заходи, звичайно, жорсткі, але, як показує практика, сповна дієві. Вважається, що система боротьби з автопорушниками в Германії — одна з найефективніших в світі.
Кожен німецький водій знає місто Фленсбург, хоча жодних особливих пам’яток в цьому найпівнічнішому населеному пункті країни немає. Славу місту приніс комп’ютер Федерального автотранспортного відомства, встановлений тут для ведення обліку і рахунків порушників ПДД. Варто порушити правила дорожнього руху — і винуватець тут же потрапляє в електронну базу у Фленсбурге. На його ім’я відкривається рахунок, куди зараховуються штрафні окуляри. Доречно зауважити, такі «скарбнички» відкриті вже на кожного сьомого водія в Германії. Якщо взяти участь в спеціальному семінарі, тоді декілька балів будуть списано. До 13 очок відвідини семінару — справа добровільна, з великою кількістю балів — вже обов’язкове.
Досягши 18 очок з водійськими правами доведеться розлучитися. Повернути їх можна лише після тривалого і дорогого медико–психологического огляду. У народі його прозвали «идиотентест» унаслідок питань, які задають випробовуваним. Здача тесту — справа дорога, довга і надзвичайно складна. Ціла мережа компаній пропонує свої послуги з підготовки до нього. Аби отримати зелене світло для здачі тесту, необхідно пройти попередній курс лікування протягом декількох місяців, а також регулярно здавати медичні аналізи. В основному клієнти медико–психологического огляду — аматори прокотитися з вітерцем, лихачі, а також ті, хто сів за кермо, заправивши себе алкоголем або наркотиками. Причому навіть за кермо велосипеда. Про це свідчить майже анекдотична історія семнадцатилетнего парубка, який повертався з дня народження свого друга на велосипеді. Справа була увечері. Як на зло, у нього не працювала передня фара. Що проїздили мимо поліцейських зацікавила ця несправність. Після ще і з’ясувалося, що у велосипедиста вміст алкоголю в крові дорівнює 1,98 проміле. Коли молодій людині виповнилося 18 років, він, як і більшість його однолітків, вирішив піти в автошколу, і як же було його здивування, коли його повідомили, що вчитися він зможе лише тоді, коли отримає позитивний висновок за результатами медико–психологического обстеження — идиотентест. Дві перші спроби пройти випробування виявилися безуспішними. Про подальшу долю хлопця історія умовчує.
Взагалі, идиотентест в Германії — це популярний герой всіляких легенд і небилиць. Водії бояться його як вогню. Що пройшли через тест переказують один одному каверзні питання і завдання, з якими зіткнулися. Чутка народжує історії, наприклад, на зразок такої: попросили узяти олівець і намалювати зелене дерево. Коли намалював — назвали ідіотом. Хто ж простим олівцем малює зелене дерево.
У реальності медико–психологическое обстеження — це грунтовне спілкування з психологом і різні питання, вміст яких залежить від характеру правопорушень, що стали причиною його призначення. Водієві необхідно довести своє право на водійське посвідчення. Фахівці вважають идиотентест одним з ефективних засобів зниження аварійності на дорогах, на яких в Германії поки що зовсім небезпечно.
Згідно недавно опублікованому звіту федерального статистичного відомства ФРН, в рейтингу причин неприродної смерті автокатастрофам належить перше місце. З автомобілем пов’язаний кожен четвертий випадок із ста. Досить включити телевізор, і картинки, що леденять душу, з місць випадків доведуть правдивість неймовірної статистики.
Берлін.
Автор публікації: Оксана ЗОННТАГ
Фото: РЕЙТЕР